Tiga Kaedah Pelarasan Ketepatan Pengurang Planet

Terdapat geseran apabila terdapat pergerakan, dan geseran akan menyebabkan perubahan saiz, bentuk dan kualiti permukaan antara bahagian yang berkaitan, mengakibatkan haus dan meningkatkan jurang mengawan antara bahagian yang berkaitan. Apabila jurang melebihi julat yang munasabah, ketepatan pergerakan relatif antara bahagian hanya boleh dipastikan dengan melaraskan jurang. Di bawah, saya akan berkongsi dengan anda tiga kaedah pelarasan ketepatan pengurang planet.

1. Pelarasan ketepatan panduan rel panduan:
Untuk peralatan mekanikal biasa, sama ada jurang antara rel panduan gelongsor adalah sesuai, biasanya menggunakan tolok perasa tebal 0.03mm atau 0.04mm untuk memasukkan pada muka akhir untuk pemeriksaan, dan kedalaman sisipannya hendaklah kurang daripada 20mm. Jika pelepasan rel tidak sesuai, ia mesti diselaraskan dalam masa.

2. Pelarasan jurang antara skru plumbum dan nat:
Pemacu nat skru plumbum ialah mekanisme biasa yang mencapai gerakan linear. Gabungan skru plumbum dan nat sukar dicapai tanpa jurang. Terutama selepas satu peringkat penggunaan, kerana haus, jurang akan meningkat, menjejaskan operasi normal peralatan. Oleh itu, semasa penyelenggaraan peralatan, adalah sangat perlu untuk memberi perhatian untuk menghapuskan jurang antara skru plumbum dan nat.

3. Pelarasan ketepatan putaran gelendong pengurang planet:
Ketepatan putaran gelendong pengurang planet biasanya ditentukan oleh galas di bawah premis bahawa ralat pemesinan gelendong itu sendiri memenuhi keperluan. Kunci untuk melaraskan ketepatan putaran gelendong ialah melaraskan kelegaan galas dan mengekalkan jumlah kelegaan galas yang munasabah, yang sangat penting kepada prestasi kerja komponen gelendong dan hayat galas.

Untuk galas rolling, bekerja dengan kelegaan yang besar bukan sahaja akan menumpukan beban pada elemen rolling ke arah tegasan, tetapi juga menghasilkan fenomena kepekatan tegasan yang serius pada sentuhan litar dalam dan luar cincin galas, memendekkan hayat galas, dan menyebabkan garis tengah gelendong hanyut, yang mudah menyebabkan getaran komponen gelendong. Oleh itu, pelarasan galas rolling mesti pramuat, supaya jumlah gangguan tertentu dijana di dalam galas, mengakibatkan jumlah ubah bentuk elastik tertentu pada sentuhan antara elemen rolling dan raceways cincin dalam dan luar, untuk meningkatkan ketegaran galas.